埋刮板輸送機在（zài）理論、設計、製造乃至應（yīng）用方（fāng）麵都（dōu）已十分成熟（shú），已成為一種應（yīng）用廣（guǎng）泛（fàn）的散料輸送設（shè）備，廣泛應用於（yú）冶金、建材（cái）、電力、化工（gōng）、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦（kuàng）山（shān）、糧油、食品、飼料等（děng）行業（yè）和部門。

埋刮板輸送機介（jiè）紹：

埋刮板輸（shū）送機主要（yào）由封閉斷麵的殼體（機槽（cáo））、刮（guā）板鏈條，驅動（dòng）裝置、張緊裝（zhuāng）置及安全（quán）保護裝置等部件組成。設（shè）備結（jié）構簡單（dān）、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便；能多點加料、多點卸料，工藝選型及布置（zhì）較（jiào）為靈活（huó）；在輸送飛揚性（xìng）、有毒、高溫、易燃（rán）易（yì）爆的物（wù）料時，可（kě）改（gǎi）善工作條件，減少環境汙染。型號有：通（tōng）用型、熱料型（xíng）、高溫型、耐（nài）磨型、純堿（jiǎn）專用型（普通型、高效型）、糧食專（zhuān）用（yòng）型（xíng）、水（shuǐ）泥專（zhuān）用型（xíng）、電廠專（zhuān）用（yòng）型（xíng）等，槽寬為160-1250mm。

埋刮板輸送機（jī）整機結構合理，可以多點加料，也可（kě）以多點（diǎn）卸（xiè）料。刮板鏈（liàn）條在電動（dòng）機+減速機的傳動下（xià）均勻運行（háng）移動，運行平穩，噪音低，埋刮板（bǎn）輸送機是倍受冶金（jīn）、礦（kuàng）山（shān）、火電廠（chǎng）歡迎的散（sàn）狀物料輸送係統（tǒng）設備（bèi）。埋刮板輸送機有（yǒu）MS、MC、MZ型埋刮板輸送機三大係列可供選用。是一（yī）種在封閉的（de）矩（jǔ）形斷麵（miàn）或圓管型斷麵的（de）殼體（tǐ）內，借助於運動著的刮板（bǎn）鏈條連續輸送散狀物料的運（yùn）輸設備。

埋刮板輸（shū）送機（jī）工（gōng）作原理：

埋刮板輸送機是借助於在封閉的殼體內運動著（zhe）的刮板（bǎn）鏈條而使（shǐ）散體物料（liào）按預（yù）定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性（xìng）好、工藝布置靈活（huó）、安裝維修方（fāng）便、並能多（duō）點加料和多點（diǎn）卸料等優點。因此顯著改（gǎi）善了工人的勞動條件，防止了（le）環境汙染。埋（mái）刮板輸（shū）送機原理是（shì）依賴（lài）於物料所具（jù）有的（de）內摩擦（cā）力和殼體給物（wù）料的側壓力（lì），在輸（shū）送物料過（guò）程（chéng）中，刮板鏈條運動（dòng）方向的壓力以及在不斷給料時（shí）下部物料（liào）對上部物料（liào）的推移（yí）力，這些（xiē）作用力的合成足以克服物料（liào）在機槽中被輸送時與殼體之（zhī）間產生（shēng）的外摩（mó）擦阻力和物料自身的重量（liàng）。使（shǐ）物（wù）料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸（shū）送（sòng）時都能形成連（lián）續的（de）料流向前移動。

埋刮板輸送機是屬於具（jù）有撓性（xìng）牽引構件的輸送機械。它的輸（shū）送（sòng）原理與刮板（bǎn）輸送機不（bú）同（tóng）。 刮板輸（shū）送機是利用固定在鏈條（tiáo）上的埋刮（guā）板一（yī）份一份地（dì）向前刮運物料，物料（liào）是斷續的。

埋刮板輸送機選型設計（jì）要求：

1.埋刮板輸送（sòng）機（jī）可以安裝在室內或室外（wài）。室外埋刮板輸送機的驅動裝置需采（cǎi）取防雨措施，以（yǐ）防電動機受潮；各接（jiē）口法蘭處應（yīng）密合，以（yǐ）防雨水滲入機槽（cáo）中。

2.在埋刮（guā）板輸送機的選型設計中（zhōng），對功率超（chāo）過15kW的驅（qū）動裝置應設置液力耦合器，以滿足重（chóng）載（zǎi）起動要求，並保護電動機；電（diàn）器部分應設置過（guò）電流保護裝置（zhì），以防設備過載或故障（電器部分一般由選（xuǎn）用單位（wèi）自行設汁）；在選型設計中，還應考慮選（xuǎn）用斷鏈保護（hù）裝置以及料位開（kāi）關（guān），以防（fáng）止（zhǐ）因牽（qiān）引鏈條（tiáo）斷鏈和堵（dǔ）料所（suǒ）造成的設（shè）備（bèi）損壞。

3.埋刮（guā）板輸（shū）送機應考慮設置檢修（xiū）通（tōng）道（dào）或平台，並在建築（zhù）物（wù）上設有（yǒu）吊裝（zhuāng）孔及起（qǐ）吊（diào）設施。

4.埋刮板輸（shū）送機的支（zhī）架，一般由選用單（dān）位自行配（pèi）置，其支架（jià）間距（jù）、埋刮（guā）板機與（yǔ）支架的固定方式以及支架的（de）受力情（qíng）況等可向所（suǒ）選定的埋刮板機生產廠進行（háng）谘詢。

5.在埋（mái）刮（guā）板輸（shū）送機各部（bù）位（wèi）的安（ān）裝支架（jià）處（chù），應（yīng）在建築物中預（yù）埋鋼板或地腳螺（luó）栓，以便安裝固（gù）定。在頭部及驅動裝置支架與地基基礎的連接處，必須采用基礎預埋，決不（bú）允許采用膨（péng）脹螺栓進行固定。在埋刮板輸（shū）送機安裝調試後其頭部支架（jià）應與地基基（jī）礎焊牢（láo），盡量（liàng）不用螺栓固定（dìng）。頭部與驅動（dòng）裝置也應牢固地安裝在（zài）具（jù）有（yǒu）足夠剛度、強度的支架上，以確保運行中不產生較大的振動和（hé）位移。

6.當（dāng）埋刮板輸送機置於（yú）地坑內時（shí），應設置地（dì）坑的防水（shuǐ）、排水、防塵及照（zhào）明（míng）等設（shè）施。應（yīng）留（liú）有適當位置以清（qīng）理環境和檢修保養設（shè）備。

7.埋刮板輸送機應在控（kòng）製（zhì）室（shì）集中起動（dòng），並且應該（gāi）配有（yǒu）燈光（guāng）指示運行（háng）情況的模擬盤。

8.為了控製對（duì）埋刮板（bǎn）輸送機的（de）給料並達（dá）到穩定供料的目的，一 般應在貯料鬥或（huò）料（liào）倉下部設置閘門或給料器，這（zhè）對（duì）流動（dòng）性較好或（huò）密度較大的物料尤為重（chóng）要，否則物料將對刮板（bǎn）產生很大壓力，並（bìng）且使加料（liào）段及尾部充滿物料，造成輸送（sòng）機過載（zǎi）。在（zài）不太大的貯料（liào）鬥（dòu）或料倉下，可設置螺杆閘門；在較大的貯料鬥或（huò）料倉下可設置齒條平閘門或氣動閘門。

9.對連接在埋刮板輸送機上的貯料鬥、料倉、進料溜管及卸（xiè）料溜管（guǎn）等，要求其溜（liū）角大於（yú）物料的安息（xī）角（jiǎo），以便物料（liào）順利通（tōng）過。溜角一（yī）般為55°～60°，對（duì）於糧食而言（yán），最小（xiǎo）的溜角（jiǎo）應不小於45°。

10.數（shù）台埋（mái）刮板輸送機串接使用或與其他設備相銜接時，應設有電氣聯鎖裝置。

11.埋刮板輸送機如在控製室內集（jí）中控（kòng）製，控（kòng）製室內應配置由燈光指示（shì）的（de）運行模（mó）擬屏或計算機（jī）。埋刮板輸送（sòng）機各（gè）操作崗位與控（kòng）製室（shì）應有聲光信號聯係。無控製室時，啟停開關、電流表及電流保（bǎo）護裝置應（yīng）設在頭部。在埋刮板輸（shū）送機旁，應設置事故緊（jǐn）急停止開關（guān）與控製（zhì）室聯鎖。

12.在埋刮板（bǎn）輸送機的頭部、尾（wěi）部或彎曲段附近，應設置36V的低壓照明（míng）檢修燈插座或單相電源（yuán）插座，以（yǐ）便於維修設（shè）備。

埋刮板輸送（sòng）機特點：

一、埋刮板輸（shū）送機優點

1.應（yīng）用範圍廣，可輸送多種物料，如粉（fěn）沫（mò）狀（水泥，麵粉），顆粒狀（穀物，砂），小塊狀（zhuàng）（煤，碎石）以及有（yǒu）毒，腐蝕（shí）性強，高溫（300-400）。飛揚性，易燃，易爆性（xìng）等各種物料。

2.工藝（yì）布置靈活，可水平，垂（chuí）直，傾斜布置。

3.設備簡（jiǎn）單（dān），體積小，占（zhàn）地麵積小，重（chóng）量（liàng）輕，可多點裝卸料。

4.實現密封輸（shū）送，特別適用於輸送揚灰的，有毒的，易爆的（de）物料，改善（shàn）勞動條件，防止汙（wū）染環境（jìng）。

5.可沿兩個分支（zhī），按相反（fǎn）方向（xiàng）輸送物料。

6.安裝方便，維修費用低（dī）。

二、埋刮（guā）板輸送機缺點

1.料槽易磨損，鏈條磨損嚴重（chóng）。

2.輸送速度較低0.08--0.8 m/s，輸（shū）送量小。 

3.能（néng）耗大。

4.不宜輸送粘性，易結（jié）塊的物（wù）料。